本文摘要：据外媒报导，大陆集团将其在车载环境传感器的专业技术科学知识带入到第五代近程及远程雷达传感器，预计该产品将于2019年构建量产。

据外媒报导，大陆集团将其在车载环境传感器的专业技术科学知识带入到第五代近程及远程雷达传感器，预计该产品将于2019年构建量产。新一代传感器不仅性能更加强劲，还能基于可拓展模块化原理及阶段函数功能，顺应车企多变的产品拒绝及电力电子（electrical-electronic，E/E）架构。由于77GHz技术已沦为全球趋势，传感器的分辨率就显得更加低，以便能更加准确地探查到体积较小的物体，例如：掉下来的备用轮胎及排气管。

远程雷达的仅次于观测距离高达300米，其打开角（openingangle）为±60°，但要视明确的性能拒绝而以定。而近程雷达可精彩构建准确行驶功能，该功能的构建尚属首次。此外，该近程雷达还能获取盲点观测、变道辅助或方向灯侧方盲点监视系统（rearcrosstrafficalert）。

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